Le temps des Pigeons Photographes est révolu !!
Depuis Juin 2006 date de mise sur le marché du MD4-200 , Microdronestore est reconnu en France comme distributeur officiel des Microdrones fabriqués par la Société allemande Microdrones Gmbh .Le MD4-200 a été développé pour des applications civiles et militaires.
Le Md4-200 est le résultat de 5 années de recherches et développement . Plus de 500 MD4-200 et plus de 100 MD4-1000 sont en fonction dans 80 pays à ce jour ( 01/12/11).La cadence de production hebdmadaire est d'environ 10 MD4-200.
Les premiers Md4-200 ont plus de 600 heures de bon fonctionnement.
Les MD4-200 et MD4-1000 sont des VTOL AUMAVs (VTOL = Vertical Take Off and Landing, décollage et aterrissage vertical AUMAV = Autonomous Unmanned Micro Aerial Vehicles , microaeronefs autonomes sans pilote ).
Les MD4-200 et MD4-1000,afin d'être le plus léger et résistant possible sont entièrement réalisés en fibre de carbone et ainsi protégés contre les interférences électromagnétiques. Leur centrale inertielle AAHRS ( Altitude Attitude et système reférentiel intelligent ) utilise des gyroscopes , accélèromètres , magnétomètres, capteurs de pression d'air, d'humidité et température.
L'utilisation de 4 Moteurs brushless( fabriquées spécifiquement par la firme allemande Plettenberg) , synchronisés , à prise directe ,donc sans réducteur ,et tournant à vitesse de rotation très faible , leur , confère un fonctionnement sans bruit ( moins de 63 dBA pour le Md4-200 et moins de 68 dBA pour le MD4-1000, à 3m). La capacité d'emport est de 200g pour le Md4-200 et plus d'1.2 kg pour le MD4-1000 .
Compte tenu de l'évolution actuelle des Appareils photo et vidéo-numériques, 200g sont suffisants pour le MD4-200, afin d'obtenir des clichés de 14Mp, voire plus.
Le MD4-1000, équipé d' un appareilscompact numérique de 200 g a une autonomie de vol de plus de 50 minutes .
Avec
une charge de 500g, l'autonomie passe à 40 mn et des tests récents ont montrés qu'avec une charge d'1.2 kg les 30 minutes étaient dépassée.
Enfin récemment , le MD4-1000 avec une simple caméra de surveillance a accompli
la performance de voler 1h 28mn : Video :
Le GPS qui équipe d'origine le MD4-200 et le MD4-1000 permet le maintien de la position , et la navigation autonome par Waypoints ( trajet par points prédéfinis )
Une video des Waypoints :
.La position du Microdrone est constamment maintenue par le GPS et permet à l'opérateur de se libérer du pilotage , afin de se consacrer uniquement à la prise de vue. A tout moment le pilote peut reprendre le contrôle du Microdrones.
La fonction DPH dynamique position Hold , permet un piloatage extrèmement précis et doux.
Une video expliquant le dph :
MD-200 et MD4-1000 sont équipés d'un système automatique d'enregistrement sur MicroSD carte afin d'analyser en temps réel les derniers vols.
Avec le logiciel MdCockpit (mises à jours régulières, gratuites ) et la station de Base, l'opérateur est en mesure d'observer en temps réel toutes les données : état de la batterie, altitude , attitude, position , distance , nombre de Satellites reçus, qualité du signal radio, image perçue par la caméra ou les différents appareils de prise de vue etc... Certaines données sont transmise par synthétiseur vocal .
Afin d'optimliser la portée et la qualités des transmission Video et Data , nos microdrones peuvent être équipés d'émetteurs et récepteurs digitaux .
En cas de perte de signal ,de batterie trop faible ,
le" go-home" retour au point de départ ,s'effectue de façon automatique ou manuellement si l'opérateur le souhaite..
A tout moment ,les données de positionnement du drone sont enregistrées dans la station de base .
Les algorythmes de la Flight Controler et Navy controler de nos Microdrones peuvent être facilement mis à jour par l'utilisateur , en fonction des améliorations apportées par les ingénieurs de Microdrones Gmbh. Les logiciels peuvent être téléchargés dans la section téléchargement de notre site .
Les néophytes peuvent s'initier au pilotage d'un quadricoptère avec le logiciel FMS et notre model 3D de Md4-200. Le pilotage réel est bien plus facile que sur le simulateur car celui-ci ne tient pas compte du capteur barométrique ( altitude constante ) ,ni de la sensibilité des gyroscopes ni du maintient de la position par GPS ou du DPH.
C'est néanmoins une bonne approche afin d' acquérir les réflexes de base et permettre le passage au pilotage intuitif 'monomanche' .Enfin "qui peut le plus , peut le moins".
Pourquoi choisir un Md4-200 ou un MD4-1000 comme moyen de prise de vue aérienne ?
Nos microdrones respectent l'environnement : leur propulsion électrique leur permet un silence de fonctionnement..A 20m de haut , ils sont qusi -naudibles .La taille et le poids du MD4-200 (moins d'un Kg) ,le rend facilement transportable et immédiatement opérationnel.
Le MD4-1000 et ses hélices de 70 cm d'envergure , tient , bras repliés , dans sa valise de transport de dimensions 850x850x615 mm.
Le coût de maintenance de nos microdrones est nul. MD4-200 et MD4-1000 ne génèrent aucune pollution chimique La prise de vue à altitude inférieure à 150 m donne à l'aérophotographe un point de vue nouveau . MD4-200 et MD4-1000 peuvent travailler dans une zone aérienne impossible à un hélicoptère grandeur dont le cout horaire de fonctionnement devient prohibitif compte tenu de l'augmentation du kérosène. Dès l'atterissage du MD4-200 ou du MD4-1000 , les photos ou la vidéo sont immédiatement récupérées et exploitables d'où gain de temps et d'argent .
La liste des utilisations potentielles est longue .Nous citerons : l'architecture, les entreprises de construction, les agences immobilières, les usines, les géomètres,les photographes de cartes postales,de panorama,l'inspection d'ouvrages d'art, la topographie, l'agriculture, les reportages photos , vidéos,la sécurité ,le gardiennage,le suivi de sujets en mouvement etc...
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